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详细内容

液壓電梯

原理


液壓電梯運行分上行和下行。電梯下行時,打開閥組,利用轎廂自重[客(貨)的重量]造成的壓差,使液壓油回流液壓油箱中,實現電梯的下行運動,此時液壓泵站不消耗功,轎廂下行的速度是由液壓系統中閥組開啟的大小來控制的。
電梯上行時,由液壓泵站提供電梯上行所需的動力壓差,液壓系統中的閥組控制泵中液壓油的流量,當液壓油進入缸內油腔中,液壓油推動液壓油缸中柱塞來提升轎廂,從而實現電梯的上行運動,此時液壓泵消耗的功為實際功。

液壓電梯的液壓系統主要包括液壓泵(稱為動力元件)、油缸、液壓馬達(稱為執行元件)、各類閥(稱為控制元件)以及連接管路和接頭等。 [2] 

液壓電梯.jpg

組成


液壓電梯是一種機、電、液一體化的高科技系統。它可以分為多個相對獨立,但又相互協調配合的子系統。
(一)泵站系統
泵站系統由液壓泵、電動機、油箱及附屬元件等組成,其功能是為液壓缸提供穩定的動力源,儲存油液。
(二)液壓控制系統
液壓控制系統由單向閥、集成閥塊、液壓系統控制電路等組成,其功能是控制電梯的運行速度,接收輸入信號并操縱電梯的啟動、運行、停止。
(三)液壓缸及支承系統
液壓缸及支承系統的功能是直接帶動轎廂的運動。
(1)液壓缸:將液壓系統輸出的壓力能轉化為機械能,通過柱塞的機械運動來帶動轎廂的運動。
(2)支承系統:根據支承方式的不同,支承機械部件有很大差別。
(四)導向系統
導向系統由導靴、導軌和導軌支架組成,其功能是限制轎廂的活動自由度,使轎廂只能沿著導軌作升降運動。
(五)轎廂
轎廂由轎廂架和轎廂體組成,其功能是直接運送乘客(或貨物)。
(六)門系統
門系統由轎廂門、層門、開門機、門鎖裝置等組成,其功能是按照電氣控制系統的指令控制開啟或封閉層站入口和轎廂入口。
(七)電氣控制系統
電氣控制系統由控制柜、位置顯示裝置、操縱裝置等組成,其功能是控制電梯的運行,協調各部件的工作,并顯示電梯運行情況。
(八)安全保護系統
安全保護系統由安全鉗、限速器、緩沖器、端站保護裝置等組成,其功能是確保電梯安全正常地工作,防止事故的發生。



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